برگزاری دفاعیه دکتری آقای مهندس مهدی احسانی
| تاریخ ارسال: 1394/4/13 |
 | آقای مهندس مهدی احسانی دانشجوی دوره دکتری این دانشکده گرایش مهندسی خاک و پی، 15 تیرماه سال 94 از رساله خود تحت عنوان «ارزیابی رفتار مکانیکی مخلوط‌های ماسه تایر تحت بارگذاری‌های استاتیکی و دینامیکی» در محل سالن کنفرانس شمارۀ 1 دانشکده مهندسی عمران با راهنمایی آقای دکتر شریعتمداری دفاع خواهد نمود. |
| چکیده این رساله به شرح زیر می‌باشد: با توسعه شهرها و افزایش تعداد اتومبیل ها و هجوم سیل لاستیک های فرسوده این وسایل نقلیه به مراکز دفن، امروزه این مسئله به یکی از معضلات مهم زیست محیطی در جهان بخصوص در ایران تبدیل شده که یکی از راهکارهای مناسب حل این مشکل استفاده مجدد از آنها در کاربردهای مهندسی عمران می باشد. در این تحقیق، به منظور بررسی اثر افزایش لاستیک ضایعاتی پودر شده به خاک ماسه ای و ارزیابی تغییرات مقاومتی مخلوط های ماسه- تایر در بارگذاری های استاتیکی و دینامیکی، آزمایش های سه محوری استاتیکی و سیکلی و آزمایش های ستون تشدید پیچشی طراحی و بر روی مخلوط های تهیه شده از ماسه فیروزکوه و درصدهای حجمی پودر لاستیک ریز (1-0 میلیمتر) و درشت (5-1 میلیمتر) انجام گردید. بر اساس آزمایش های استاتیکی مشخص شد که نمونه حاوی 15-10% پودر لاستیک درشت، مقاومت نهایی بیش از مقاومت ماسه خالص خواهد داشت (رفتار تسلیح)؛ در حالی که در مخلوط های حاوی پودر لاستیک ریز، اضافه کردن کمترین مقدار لاستیک باعث ایجاد افت مقاومت شدیدی نسبت به ماسه خالص می گردد (رفتار نرم شوندگی). از طرفی در آزمایش های مرطوب مشاهده گردید که افزایش پودر لاستیک در ابعاد مختلف سبب کاهش مقاومت پیک، کاهش مدول اولیه و افزایش کرنش گسیختگی در نمونه ها می شود. بعلاوه در شرایطی که ابعاد ذرات لاستیک کمتر از اندازه دانه های خاک باشد، اضافه کردن 15% حجمی لاستیک باعث تغییر مکانیسم رفتاری مخلوط و غلبه کردن رفتار الاستیک لاستیک بر کل نمونه می گردد به نحوی که رفتار تنش- کرنش این مخلوط بصورت تقریبا خطی بدست آمده است. همچنین بر اساس آزمایش های دینامیکی، مشخص گردیده که افزایش درصد پودر لاستیک ریز و درشت باعث کاهش مدول برشی می شود اما مقدار میرایی مخلوط را تغییر چندانی نمی دهد اگرچه میرایی نسبت به ماسه خالص از افزایش چشمگیری برخوردار بوده است. در نهایت آزمایش های سه محوری سیکلی رفت و برگشتی بر روی نمونه ای که در آن تغییر مکانیسم رفتاری در آزمایش های استاتیکی مشاهده شده بود، نشان داد که فقط در 300-200 سیکل اول بارگذاری، کرنش های پلاستیک در نمونه ایجاد شده و بعد از آن رفتار تقریبا بصورت الاستیک خواهد بود. واژه‌های کلیدی: مخلوط ماسه- تایر، پودر لاستیک، مکانیسم تنش- کرنش، مدول برشی، نسبت میرایی رایانامه جهت ارتباط با دانشجوی فوق: mehsani [AT] iust.ac.ir |
دفعات مشاهده: 5714 بار |
دفعات چاپ: 748 بار |
دفعات ارسال به دیگران: 0 بار |
0 نظر