استاد راهنما : دکتر مهدوی مزده
 استاد مشاور :  دکتر حیدری- دکتر جلالی
 اساتید داور داخلی :  دکتر ماکوئی- دکتر سجادی
 اساتید داور خارجی :  دکتر جولای - دکتر مریم اسماعیلی
 مکان و زمان جلسه دفاع: روز یک شنبه 16 اسفند ماه ساعت 11:30 - سالن شهید شهبازی

عنوان رساله: بررسی مباحث استراتژیک در زمانبندی زنجیره تأمین با ملاحظه‌‌ی تحویل دسته‌‌ای

چکیده:

در سال­های اخیر پیرامون مدیریت زنجیره­ی تامین تحقیقات گسترده­ای انجام شده است لیکن در ارتباط با موضوع تصمیم­گیری مشترک در زمانبندی عناصر زنجیره­ی تامین کار چندانی صورت نگرفته است. این حوزه که در ادبیات موضوع با عنوان زمانبندی زنجیره­ی تامین شناخته می­شود بر این مسئله تمرکز دارد که تصمیم­گیری انفرادی هریک از عناصر زنجیره­ی تامین در زمانبندی و برنامه­ی ارسال محصولات تولیدی چه اثری بر برنامه­ی زمانبندی لایه­های دیگر زنجیره و نیز کارایی کل زنجیره خواهد داشت. هدف اصلی مطالعات این حوزه یافتن زمانبندی بهینه­ی مشترکی است که اعضاء زنجیره با تبعیت از آن بهترین کارایی را برای زنجیره به ارمغان بیاورند و در نتیجه­ی آن، بیشترین سود و یا کمترین هزینه را نصیب خود کنند. باید توجه داشت اگرچه یافتن زمانبندی مشترک در زنجیره­ی تامین از اهمیت بالایی برخوردار است ولی شیوه اجرای زمانبندی مشترک مهمتر از آن به نظر می­رسد. علت این امر آن است که معمولاً بهترین تصمیم مشترک زمانبندی در زنجیره برای برخی از اعضاء سودآور و برای برخی دیگر هز­ینه­زا خواهد بود و بالطبع عناصری که ضرر می­کنند حاضر به همکاری نخواهند شد. بنابر این به مکانیزمی نیاز است که با لحاظ کردن قدرت چانه­زنی هریک از عناصر و قوانین و واقعیت­های حاکم بر زنجیره، تمامی اعضاء را متقاعد به همکاری کند. متاسفانه این موضوع که ذیل عنوان مباحث استراتژیک زمانبندی زنجیره­ی تامین قرار می­گیرد علیرغم اهمیت آن به اندازه کافی در ادبیات بررسی نشده است. در این مطالعه سعی می­شود تا با مدنظر قرار دادن این شکاف از ادبیات موضوع، ابتدا رفتار عناصر زنجیره از حیث زمانبندی و تحویل از طریق مدلسازی ریاضی مورد بررسی قرار گیرد و سپس با مقایسه تصمیمات انفرادی و گروهی، ارزش تصمیم­گیری مشترک به دست آید. همچنین با تحلیل بازی عناصر در زنجیره­ی تامین و توسعه­ی مکانیزم­های همکاری عادلانه از طریق تئوری بازی­ها، نحوه­ی اجرایی شدن تصمیم مشترک مورد بحث قرار گیرد.

نتایج به دست آمده از این تحقیق حاکی از آن است که زمانبندی مشترک و همکاری در حوزه زمانبندی و حمل کالاها در زنجیره می­تواند هزینه­های زنجیره را بسته به پارامترهای آن به طور متوسط 30% کاهش دهد. همچنین نتایج عددی به دست آمده تصریح می­نماید که کاهش هزینه در زنجیره از طریق هماهنگی زمانبندی عناصر آن بدون یک مکانیزم دقیق و عادلانه برای تقسیم سود حاصل از صرفه­جویی در هزینه­ها امکان­پذیر نیست. مطابق با یافته­های تحقیق، مکانیزم توسعه داده شده در این رساله قادر است تا به خوبی قدرت چانه­زنی عناصر را لحاظ نماید به گونه­ای که هیچ­کدام از عناصر زنجیره نسبت به حالت مسقل خود ضرر نکند و تمای اعضاء انگیزه­ی کافی جهت همکاری در اجرای تصمیم بهینه­ی زمانبندی زنجیره را داشته باشند. لذا این تحقیق می­تواند کمک شایانی به عناصر مختلف زنجیره برای هماهنگی و همکاری در زمانبندی زنجیره­ی تامین به ویژه زنجیره­هایی که یکپارچه­ی عمودی نیستند نماید.