|
|
|
|
دانشکده مهندسی راه آهن- پایان نامه ها ی ارشد
|
پایان نامه های کارشناسی ارشد گروه ماشین های ریلی
|
|
| حذف تصاویر و رنگ‌ها |
|
پایان نامه های کارشناسی ارشد گروه ماشین های ریلی
|
سال
|
استاد مشاور
|
استاد راهنما
|
نام دانشجو
|
عنوان پایان نامه
|
چکیده
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
91
|
|
دکتر داود یونسیان |
وحید قربانیان
|
بهینه سازی خواص هندسی و مکانیکی دیواره جاذب ارتعاش در کنترل ارتعاشات ناشی از عبور قطار
|
چکیده
|
|
91
|
|
دکتر داود یونسیان |
پدرام هاشم دباغیان |
کنترل فعال ارتعاشات سازه های مجاور خطوط سریع السیر |
چکیده |
|
90
|
|
دکتر پریسا حسنی تهرانی
|
امیر سعید حسینی |
بهبود جذب انرژی ضربه گیرهای قطار در حالت پلاستیک
|
چکیده
|
|
90
|
|
دکتر حبیب ا.. ملاطفی |
طیبه رسولی
|
تحلیل نتایج تست بخشی از خطوط بالاستی کشور و آنالیز مودال جهت بررسی سختی خط |
چکیده
|
|
90
|
|
دکتر یونسیان
|
محمد حسین آل غفوریان
|
پاسخ تحلیلی و عددی میدان اکوستیکی چرخ قطار
|
چکیده
|
|
90
|
|
دکتر حسینی تهرانی |
مهدی طالبی چاهوکی
|
بهینه سازی دیسک ترمز ساخته شده از ماده FGM |
چکیده
|
|
90
|
|
دکتر ملاطفی |
سروش ایزد بخش |
بررسی افزایش میرایی ریل بوسیله ی جاذب ها به روش المان محدودو توری سازه ی متناوب |
چکیده
|
|
90
|
|
دکتر حسینی تهرانی
|
نادر میر هاشمی
|
بررسی روشهای بهبود جذب انرژی در تانکرهای حمل سوخت در راه اهن
|
چکیده
|
| 90 |
|
دکتر رضوانی |
زینب یاسری نژاد |
کنترل اثرات نویز ناشی از تماس چرخ و ریل با کاربرد در قطارهای سریعالسیر |
چکیده
|
|
|
دکتر یونسیان و ملاطفی |
سمیه حمزه وی |
کاهش نویز داخل کابین قطار با استفاده از کنترل فازی |
چکیده |
| 89 |
|
دکتر داود یونسیان |
صدیف احدی |
تحلیل قابلیت اعتماد بابند و سلو تحت اثر بارهای خستگی |
چکیده |
| 89 |
|
دکتر داود یونسیان |
مهران صدری |
کارایی و آنالیز حساسیت Trench در کاهش ارتعاشات ناشی از عبور قطارهای سریع السیر
|
چکیده |
| 89 |
|
دکتر داود یونسیان |
رحیم مرجانی |
بررسی اثر انعطاف پذیری بدنه در شاخص های دینامیکی واگن مسافربری هنگام عبور از پل و |
چکیده |
|
|
|
نشانی مطلب در وبگاه دانشکده مهندسی راه آهن:
http://idea.iust.ac.ir/find-18.10762.18947.fa.html
برگشت به اصل مطلب
|
| |
