|
به نام خدای بخشنده و مهربان
نقشه علمی پایش سازه های ریلی-دانشگاه علم و صنعت ایران-آزمایشگاه پایش هوشمند زیربنا
|
پایش سلامت سازه ریلی
SHM
|
(1)
اهداف
|
(2)
محدودیت های فنی و اقتصادی
|
(3)
توسعه مدل تئوری
|
(4)
طراحی مدل سامانه
(با توجه به اهداف، مدل و محدودیت ها)
|
(5)
طراحی فیزیکی مدل سامانه و پیاده سازی آن
|
(6)
اعتبارسنجی
|
(7)
نگهداری
|
|
سخت افزار
|
نرم افزار
|
|
پارامتر پایش
|
ورودی
|
خروجی
|
حسگر
|
پردازشگر
|
ارتباط
|
ثبت و ذخیره
|
پیش پردازش
|
پردازش
|
تفسیر
|
مدیریت
|
|
پل طاقی
|
ارزیابی ظرفیت
|
دسترسی
|
بازدید میدانی
|
پایش تغییرمکان مطلق
|
بارگذاری استاتیکی تشخیصی
|
شاخص ایمنی
|
LVDT
|
دیتالاگر DAQ
|
ولتاژی
|
labview
|
اطمینان از صحت اندازه گیری، اشباع شدگی، پرش
|
تحلیل سری زمانی (فیلتر، انتگرال، مشتق)
|
تحلیل ترافیک
|
رابط کاربر
|
کالیبراسیون مدل
|
بازدید دوره ای
|
|
پل بتنی
|
تصادف وسایل نقلیه
|
مسدودی
|
بررسی نقشه ها
|
پایش تغییرمکان نسبی
|
بارگذاری استاتیکی محک
|
شاخص عمر
|
DCDT
|
A/D
|
جریانی
|
Wincc
|
فیلتر و حذف نویز
|
تحلیل آماری (هیستوگرام، rms، همبستگی)
|
تحلیل اثرات محیطی
|
پایگاه داده
|
تکرارپذیری
|
رفع خرابی
|
|
پل فولادی
|
بارمحوری و بریدگی چرخ
|
برق
|
مدلسازی عددی
|
پایش کرنش
|
بارگذاری دینامیکی ترافیک
|
شاخص نامنظمی
|
VW تارمرتعش
|
تقویت کننده
|
رادیویی FM
|
Opc server
|
اصلاح خط مبنا و جابجایی صفر
|
تحلیل فرکانسی (پریودگرام، تابع پاسخ)
|
شناسایی عیب (وجود، محل،نوع، مقدار)
|
گزارشگیری مدیریتی و کارشناسی
|
کالیبراسیون حسگر
|
ارتقای سامانه
|
|
پل کابلی
|
خطرناشی از بلایای طبیعی
|
امنیت
|
تحلیل سازه
|
پایش چرخش
|
بارگذاری دینامیکی محیطی
|
شاخص آلودگی
|
لیزر
|
رایانه
|
PWM
|
simulink
|
شناسایی بارگذاری عادی و نامتعارف
|
تحلیل مودال (میرایی، شکل مودی، فرکانس طبیعی)
|
درجه گذاری LRFR
|
سطوح دسترسی
|
صحت سنجی نتایج
|
کالیبراسیون
|
|
ترانشه
|
ارزیابی عمرباقیمانده
|
زیرساخت ارتباط
|
تحلیل حساسیت
|
پایش نیرو
|
بارگذاری دینامیکی ضربه
|
شاخص خرابی
|
مقاومت الکتریکی
|
ولتمتر
|
RS 232
|
تریگر ترافیک،باد و لرزهای
|
انتقال اطلاعات به مرکز پایش
|
تحلیل قابلیت اطمینان
|
توسعه مدل زوال (خستگی/خوردگی)
|
سامانه نمایش جغرافیایی GIS
|
تایید تصمیمها
|
|
|
دیوارحائل
|
ارزیابی راحتی سفر
|
محدودیت های ابزاربندی
|
استخراج نقاط بحرانی
|
پایش تنش
|
بارگذاری دینامیکی تکاندهنده
|
ضریب افزایش دینامیکی
|
تداخل سنج فابری-پرو
|
PLC
|
RS 485
|
|
فشرده سازی اطلاعات
|
حسابگری نرم (شبکه عصبی، فازی)
|
بررسی اثر بار نامتعارف
|
هشداردهی با پیام کوتاه
|
|
|
|
ساختمان
|
عیب یابی
|
حدود ریسک
|
|
پایش ترک
|
تست خزش
|
شاخص راحتی
|
FBG
|
|
Wi-Fi
|
|
کنترل پایداری سنسور
|
تحلیل موجک
|
سطوح هشدار و رواداری مجاز
|
سامانه پشتیبان تصمیم گیری
|
|
|
|
تونل
|
ارزیابی خستگی
|
هزینه
|
|
پایش ارتعاش
|
تست مودال
|
وجود،محل،نوع و مقدار عیب
|
لودسل
|
|
Bluetooth
|
|
|
تبدیل هیلبرت
|
پیشبینی عمر باقیمانده
|
مدیریت چرخه عمر
|
|
|
|
سوزن
|
ارزیابی زوال
|
|
|
پایش صدا
|
بارگذاری باد
|
|
شتاب سنج پیزو
|
|
Ethernet
|
|
|
پردازش تصویر
|
بررسی رابطه بار و رفتار سازه
|
|
|
|
|
ریل
|
تحویلگیری
|
|
|
پایش خوردگی
|
بارگذاری لرزه ای
|
|
لرزه نگار
|
|
Internet
|
|
|
پردازش صدا
|
بررسی رابطه شرایط محیطی(دما و رطوبت) و رفتار سازه
|
|
|
|
|
بالاست
|
هشداردهی
|
|
|
پایش رطوبت
|
انتشار موج آلتراسونیک
|
|
میکرفن
|
|
Zigbee |
|
|
تحلیل PCA و ICA
|
تشخیص آماری الگو برای عیب یابی
|
|
|
|
|
روسازی خط
|
ارزیابی ایمنی
|
|
|
پایش هندسه
|
انتشار موج الکترومغناطیس
|
|
ترموکوپل
|
|
|
|
|
روش های شناسایی سیستم ARMA
|
ارزیابی ریسک(سطح ایمنی)
|
|
|
|
|
زیرسازی خط
|
ارزیابی رفتار
|
|
|
پایش دما
|
|
|
UT آلتراسونیک
|
|
|
|
|
معتبرسازی مدل عددی
|
SHMTools
|
|
|
|
|
ترافیک
|
ارزیابی تقویت
|
|
|
پایش چگالی
|
|
|
GPR
|
|
|
|
|
جداسازی کورمنابع BSS
|
BriMoS (bridge monitoring system)
|
|
|
|
|
خطرات انسانی
|
|
|
پایش فرسایش
|
|
|
دوربین فیلم برداری
|
|
|
|
|
استخراج ویژگی حساس به عیب (اندازه خرابی)
|
|
|
|
|
|
ارزیابی فرسایش
|
|
|
پایش گاباری
|
|
|
تئودولیت
|
|
|
|
|
یادگیری ماشینی باسرپرست
|
|
|
|
|
|
خطر سیل
|
|
|
پایش فشار
|
|
|
WIM
|
|
|
|
|
یادگیری ماشینی بی سرپرست
|
|
|
|
|
|
خطر شن روان
|
|
|
پایش کشش کابل
|
|
|
جک تخت
|
|
|
|
|
بازشناخت الگو
|
|
|
|
|
|
خطر آتش
|
|
|
پایش عمق آب
|
|
|
GPS
|
|
|
|
|
ParIS (parameter identification system)
|
|
|
|
|
|
خطر رانش زمین
|
|
|
پایش تابش
|
|
|
ژئوفن
|
|
|
|
|
ARTeMIS
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ماره
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
انتشارآوایی AE
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
امپدانس الکتریکی
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
بازگشت ضربه
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
